Cet outil permettra de repousser le piston d'étrier de frein avec un effort minimal.
Certains véhicules nécessitant aujourd'hui un effort considérable type Master, trafic, Daily, Sprinter ou tout autre Vl avec étrier endurcis.
L'outil pneumatique avec raccord d'air 1/4 permet de travailler avec l'aide de l'air comprimé dans cet espace réduit. Un levier contrôle l'ouverture et la fermeture du piston sur l'étrier.
Cet outil accepte l'utilisation avec tout autre adaptateur de carré d'entrainement 3/8 ou deux plots (type FD1-C).
La poignée d'effort permet de diriger et concentrer l'effort de l'outil mais aussi de le retirer lorsque l'on souhaite arrêter la manoeuvre.
FD1-C
Lors du remplacement des plaquettes de frein, il est impératif de repousser le piston dans son logement initial. Ceci pour permettre le passage des plaquettes de frein neuves.
Sam propose un outil respectant cette procédure et évitant de déteriorer le filetage du piston. Le FD1-C contient 21 flasques couvrant tous les VL, 1 plaque d'effort,2 outils pour tourner les pistons à droite ou à gauche .
Chaque flasque correspond à un piston d'étrier de frein. Liste des véhicules et notice technique incluse.
télécharger la vidéo (format xVid 33Mo)